Elektrofahrräder haben ein Problem mit der umfangreichen Verkabelung. Was bei normalen Bikes mit Bremse und Gangschaltung noch überschaubar ist, wird bei E-Rädern häufig zu einem riesigen Kabelsalat der sich nicht immer im Rahmen verstecken läßt. Die kanadische Firma Daymak Inc., Spezialist für E-Technik und E-Antriebe liefert nun eine Lösung und nennt das quietschgelbe Vehikel "das erste kabellose E-Bike der Welt". Dazu wurde ein ISM 2,4 GHz Wireless-System verbaut. Das Shadowbike braucht also weder Brems- noch Getriebekabel und hat keine sichtbaren Stromkabel zwischen Motor und Batterien. Sobald der Motor angeschaltet wird, werden die regenerativen Magnetbremsen und die Pedalassistenz über den Daymak Drive Controller angesteuert. Alles im Vorder- und Hinterrad verbaut. |
